由於環境與資源問（wèn）題，我國內（nèi）陸河砂供應量下降已經成為不爭的事實（shí），河砂短缺、海砂補位，海砂或摻加了海砂的河砂不僅出現在了沿海市場，利用 海沙淡化洗（xǐ）沙機清洗淡化後的海沙內（nèi）陸也頻（pín）現它們的身影。
然而，此前（qián）我國麵向公開（kāi）市場的海砂開采點寥（liáo）寥（liáo）無幾，市場上相當部分海砂實為盜采所得，如用於鋼筋結構，其淡化水平堪憂。在此背景下，擴大合法合格海砂供應量、保證工程質量似乎已經成為部分地區的新選擇。
據中（zhōng）華沙子網了解，僅（jǐn）在2019年，廣西、廣東兩地（dì）就已經（jīng）有至少5宗海砂開采（cǎi）權或海域使用權出讓的（de）消息，包括：
廣西欽州三墩海域B礦區回填用海砂礦；
廣西欽州灣外灣B區海砂開采權；
珠江口黃茅海（hǎi）域海砂采礦權；
湛江東海島東海域區塊一海砂采礦權；
湛江東海島東海域區塊二海（hǎi）砂采礦權。
遍（biàn）覽出讓文件，上（shàng）述出讓開采總量超（chāo）5000萬噸的海砂僅供香港國際機場第三跑道、深中通道等重大項目使用。而廣西欽州規劃中包括茅尾海南部（bù）采（cǎi）砂區等區塊則有保證欽（qīn）州建築市場供應的計劃，廣西北海大風（fēng）江口也有千（qiān）萬噸（dūn）級海砂礦正在準備。
在廣（guǎng）東省，未來的海砂開采計劃將更加詳細，該省（shěng）《海砂開采三年行動方案（2019-2021）》正在製定。
2019年8月，廣東省自然資源廳向（xiàng）社會組織購買《廣（guǎng）東（dōng）省海砂開采三年行動方案（2019-2021）》技術服務。要求收集廣東省及地方對（duì）海砂開采的（de）需求與計劃，分析海砂資源現狀（zhuàng），研究海砂開采的影響因素，確定海砂開采的市場需求量；同時製定全省及珠海、湛（zhàn）江等沿海市的三年開采計劃。
除兩廣地區外，福建省在海砂開采利用（yòng）方麵也有較大進展：
2018年，廈門灣口海砂開采海域使用權成功出讓，計劃開采量3250萬噸，配套建設海砂淡化產業園；
2019年，福州市正在準備B6區塊海砂（shā）開采項目（mù），海砂（shā）開采限采量500萬方；同時，莆田國投公司（sī）組織技術單位（wèi）先行對平海灣灣外約1000公頃海域進行（háng）海砂資源調查。
2019年8月，福建省海（hǎi）砂開采規劃更進一步，該（gāi）省海砂地（dì）質鑽探及樣品測試項（xiàng）目公開招標，擬開展福（fú）建台灣淺灘二區海砂地質鑽探，進行樣品（pǐn）測試（shì），查（chá）明海砂所在層（céng）位、埋（mái）深等，為福建（jiàn）沿海等大型基礎設施重點項目供砂。
台（tái）灣海峽海砂（shā）資源（yuán）豐富，吸（xī）引了大量船舶在此偷采海砂，產品出水名為“海峽砂”。福建省勘探台灣淺灘海砂資源，或標（biāo）誌著“海峽砂（shā）”開采將步入正軌。
在我國經（jīng）濟發達、砂石需求居高不下的兩廣與福建，海砂開采正在逐步走向常態化，而與此同（tóng）時，市場上也（yě）不乏（fá）對其氯離（lí）子是（shì）否能徹底淡化合格的疑問。
盡管麵臨市場質疑以及部（bù）分（fèn）地區主（zhǔ）管部門的嚴防死守，但隨（suí）著海砂合法開采量（liàng）的增加以及大量偷采海砂入市，海砂的應用已經（jīng）超出（chū）填海用砂的範圍：淡化（huà）水平參差的海砂進入建築市場，海砂已經在事實上成（chéng）為了我國沿江（jiāng）沿海部分地區建築用砂的重要組成（chéng）部分。
